Mobil ini awalnya diperkenalkan pada Chicago Motor Show 1993, dan telah digembar-gemborkan sebagai supercar sejati karena berhasil lebih kencang dari saingan-saingannya yang lebih mahal seperti Porsche 911 Turbo. Model entry-level memiliki mesin 6 silinder segaris naturally-aspirated 3.0-liter dengan power 220 Hp, Sedangkan varian hi-performancenya menambahkan dua turbocharger yang mampu meningkatkan output menjadi 326 Hp yang lebih dikenal dengan 2JZGTE.
Mobil ini juga membuat harum namanya di trek balap, seperti memenangkan kelasnya di Swiss Mountain Races, berkompetisi dalam Le Mans 24 Hour, Pikes Peak International Hill Climb, dan Japan GT Championships.
Namun, meskipun mobil ini mempunyai sederet prestasi, penjualan yang lambat menyebabkan ia distop pejualannya di Inggris pada tahun 1996 dan di Amerika Serikat pada tahun 1998. Di Jepang, mobil ini masih bertahan sampai akhirnya dihentikan produksinya pada tahun 2002 karena Toyota merasa akan terlalu mahal untuk memodifikasi mobil tersebut hanya untuk memenuhi standar emisi yang lebih baru. Secara keseluruhan, Toyota menjual 593.337 unit Supra -termasuk Celica Supra- dari April 1978 sampai Juli 2002.
Kini, hampir 100 unit Toyota Supra berkumpul di Inggris untuk merayakan ulang tahun ke-20nya. Penyelenggara perayaan ini adalah Toyota Supra Owners Club dengan dukungan dari Toyota GB, dengan sebagian besar mobil sport tersebut sudah heavily modified, seperti yang seharusnya. Pertemuan tersebut berlangsung di Heritage Motor Centre di Gaydon dan klub mengadakan konvoi Supra ke museum dan Toyota GB menyediakan babi panggang untuk makan siang. (worldcarfans 29/8/2013)
0 komentar:
Posting Komentar